1。調整支承輥。當帶線的皮帶偏離帶式輸送機中部時，可調整托輥組的位置來調整偏差。製造時，支承輥組的兩側加工有可調整的生長孔。具體方法是皮帶的哪一側偏離，滾筒組的哪一側朝皮帶向前移動，或另一側向後移動。如果皮帶向上運行，惰輪總成的下部應向左移動，惰輪總成的上部應向右移動。

    2。安裝調心滾子總成。調心托輥組有中間軸式、四杆式、立輥式等多種形式。其原理是利用擋塊或托輥水平轉動擋塊或產生側向推力使皮帶自動向心，達到調整皮帶跑偏的目的。通常，當帶式輸送機的總長度較短或帶線雙向運行時，采用這種方法是合理的。原因是較短的帶式輸送機更容易跑偏，不易調整。而長帶式輸送機不要使用這種方法，因為使用調心滾子組會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。

    3。調整驅動滾筒和換向滾筒的位置。傳動滾筒和換向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要組成部分。因為帶式輸送機至少有兩到五個滾筒，所以所有滾筒的安裝位置必須垂直於帶式輸送機長度方向的中心線。如果撓度過大，必然導致偏差。調整方法與調整惰輪總成類似。對於頭鼓，如果皮帶偏離鼓的右側，則右側軸承座向前移動，輸送機皮帶偏離鼓的左側，則左側軸承座向前移動，左側相應的軸承座可以向後移動，右側軸承座可以向後移動。尾鼓的調整方法與前鼓正好相反。經過反複調整，直到皮帶調整到理想位置，在調整傳動裝置或改變滾筒方向之前準確安裝其位置。